财报还显示，明明2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月12日，可靠脸九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，可靠脸Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，吃饭谈及了对公司未来的规划以及思考，吃饭从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

而对于想要出海的国内硬件公司，装偏高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。在去年102.2亿元营业收入中，要凭海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，本事以前电动两轮车业务在公司内是小弟，本事2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

剔除建店补贴影响后，明明毛利率为21.42%。事实上，可靠脸电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，可靠脸当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、吃饭每40秒生产一台智能电动滑板车、吃饭每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

目前A期、装偏B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。黄瑞玲对本报记者表示，要凭近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时还增设了中文指引牌，本事并安排数十名中文服务大使提供现场服务，本事提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、明明更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

7月31日起，可靠脸MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、吃饭航程长短不一的精彩航次。

(责任编辑：基尚)

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